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时间:2019-03-18  来源:藏头诗  作者:尤夏烟

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新闻摘要

极速时时彩免费计划

  

【本教育装备网】国家网络与信息安全信息通报中心紧急通报:监测发现,在全球范围内爆发的WannaCry勒索病毒出现了变种:WannaCry2.0,传播速度更快,也更加难以消灭。

据媒体,上周爆发以来,“想哭”勒索病毒已经席卷了超过150个国家,20多万台电脑,其中受影响最严重的不是个人用户,而是学校医院等公共机构。学校网络设备因为老旧问题,同时安全意识淡薄,导致象牙塔却往往成为重灾区。

病毒都在“发奋图强”,你那问题重重的校园网络要如何自处呢?随着学校数据业务迅速发展,现有网络容量和性能越来越难以满足学校发展的需求。世界变化快,校园网络存在的问题日益凸显:

1)网络层级多,存在重复嵌套部署,极易造成网络风暴和引发ARP攻击;

2)复杂的网络层次导致故障定位、日常维护困难;

3)网络横向之间缺乏隔离和管控措施.

为解决以上问题,现代校园需要一个高速互联,稳定可靠,便捷管理,安全可控的网络。因此华为针对现代校园网络的特点,推出了POL全光接入校园网络解决方案。

POL的真面目:

POL(PassiveOpticalLAN)是无源全光局域网,是基于PON技术的新型局域网组网方案,继承了PON网络大带宽、高可靠性、扁平化、易部署、易管理等优点。

同时青出于蓝而胜于蓝,在POL方案充分适应基于校园局域网的特性要求,比如802.1x认证、POE等,具备在园区大规模商用的能力,并有望成为园区网络部署新主流。

POL的成长史:

POL技术早期兴起于北美;

2010年左右,MOTO在美国开始尝试采用POL方案部署医院、企业办公楼、政府机关等场景;

2013年,IBM发起了POL-APOLAN,创立成员包括POL产业链各环节的厂商,如TEDATA,Tellabs,ZONE,Corning,3M等,POL开始走向产业化;

2015年,APOLAN欧委会创立,欧洲大T和华为,阿尔卡特朗讯等GPON厂商加入,进一步推进方案商业化的进程。

POL的逻辑架构:

POL采用PON方案架构,OLT为汇聚网元,部署在核心机房,从核心机房到用户,中间层采用无源分光器,无需独立机房部署,无需供电。ONT靠近用户,通过铜线连接用户。

那华为POL解决方案又具有哪些特殊之处呢?

华为针对校园的网络建设需求,结合学校人员密度大的特点,将全球领先的接入汇聚一体设备OLT(MA5680T/MA5608T)部署在核心机房,采用无源ODN网络完成光纤到桌面的网络覆盖,不同种类的接入终端ONU,满足用户高速上网、IPTV、VOIP,电视等多种接入需求,可以承载视频监控、一卡通等多种业务,采用支持POE供电的ONU外接AP方案为师生提供无阻塞的无线上网体验。

1、极宽:一次部署,网络容量持续升级

POL网络在机房到ONU之间,铺设的是光纤而不是网线,每PON口最高可达10G的带宽,并且后续能支持到40G甚至100G带宽。未来需求更高带宽时,光纤无需更换,只需要更换两端的设备或者光模块,简化升级步骤,节省升级成本。

1、极简:扁平化网络架构简易运维

POL网络层级简单,有源设备只有OLT和ONT两级,相对于传统的园区方案,减少了网络层级,从而方便维护管理,减少故障点,提高网络可靠性。

3、融合:一根光纤承载所有业务

根据业务需求的不同,ONU能提供传统电话pots端口,传统电视同轴端口,百/千/万兆以太网端口,POE功能等,从而实现在一套POL网络中,接入多种业务,无需建立多套网络来承载多种业务。

4、安全:提供多重安全防护机制

第一重:POL网络使用光纤进行数据传输,有效避免了电磁干扰,电磁泄露等问题,并且支持AES128加密,从物理线路上避免了信息被窃取的危险。

第二重:POL设备支持MAC绑定,802.1x认证等,防止非法用户接入设备,从而杜绝了非法用户接入网络的可能。

第三重:设备支持用户隔离,广播抑制,防DOS攻击等功能,有效防止了已接入用户对设备,对其他用户的攻击行为。

升级之路,华为结伴而行

GPON接入技术的成熟可靠,已经被运营商多年的应用所证明,并且有明确的演进路线。华为作为GPON市场占用率第一的厂商,依托GPON技术推出的POL全光接入方案,以高速,简单,多能,安全等特点,完美的实现了校园网络需要的高速互联,稳定可靠,便捷管理,安全可控的需求,为校园网络的建设提供了一个全新的建设模式。

此外,2017年6月1日,华为携手中央电化教育馆、云南省玉溪市教育局,举办“全联接教育,让优质资源随手可得”—2017基础教育信息化馆长峰会。我们诚邀您莅临,齐聚玉溪,共商基础教育信息化发展大计。扫描下方二维码,注册参会;点击下方链接,了解更多会议详情。

了解会议详情:

(链接:

http://enterprise.huawei.com/topic/educaion-conference2017/index.html?)

  

比亚迪汽车是比亚迪股份的直属子公司。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。在致力于为各年龄段消费者打造梦寐以求产品的同时,近几年呈现出惊人的发展速度。该公司通过垂直整合和最新能源进展的创新电动汽车和技术,目前,比亚迪已建成深圳、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际较高水平,产业格局日渐完善。自2003年组建比亚迪汽车有限公司以来,就引入Geomagic(杰魔软件)和Faro、Hexagon等相应激光扫描设备。

比亚迪汽车所创造的垂直整合业务发展模式和汽车制造上独特的“半自动化加人工”生产线模式,具体到引入Geomagic(杰魔软件)和Faro、Hexagon等相应激光扫描设备,极大的缩短新车开发生命周期,确保了整个产品的差异化竞争力从而使相关汽车业务发展突飞猛进。

比亚迪汽车组建以来就成立了扫描室,主要工作就是对油泥模型或工件进行扫描和检测。工作任务主要包含两个部分:一个是对被检测对象进行扫描,然后对点云数据处理并进行曲面化操纵,也就是通常所说的逆向工程;另一个就是通过对被检测零件进行测量来与理论上的数模进行比对寻找差值。

零件的类型有很多种,涉及整车所有零部件总成,并非只限于汽车内饰件、座椅、车身钣金等大型零部件。理所当然,保证扫描与检测的正确性就是该部门的职责所在。

为了实现这一目标,其对扫描工作要求相当严格,一方面要保证产品的合格率,另一方面还要留意检具本身的合格性,只有经过该部门检查确认为合格的点云才能被使用。”

最初比亚迪汽车使用的GeomagicStudio(现名Wrap)和GeomagicQualify(现名Control)都是8版本,此后经过几次升级现如今已经更新为11版本。随着杰魔软件GeomagicStudio/Qualify新版本的推出,这个以前专注于对物体对象进行扫描数据并做后期处理的软件又新增添了支持硬测头对点进行,因此GeomagicStudio/Qualify11及以上版本的出现可以说实现了检测领域非接触式检测与接触式检测的完美结合。

新版本的软件不仅在处理点云的速度方面更具优势,而且在与数模进行比对方面精度也更高。此外,针对该司购置了Faro关节测量臂,GeomagicStudio11及以上版本都可以支持其硬测头进行接触式打点检测的功能,而非以前仅限于对处理扫描获取数据,并保证扫描的数据与硬测头丈量的点数据在同一个坐标系下。这样一来,就实现了非接触式扫描与接触式检测的完美结合,从而大大满足了扫描及检测需求。”

比亚迪汽车在现有测量设备及技术环境下,融入了GeomagicQualify(现名Control)检测的科学性和可靠性,比亚迪汽车将GeomagicQualify应用在首件检验、线上检验或车间检验、趋势分析、2D和3D几何测量、特征比较以及自动报告等。

同时,GeomagicQualify(现名Control)可以创建多种基准和特征,例如平面、轴、点、线目标和点目标、孔、槽、矩形、圆角矩形、边界线、从参考模型自动创建基准和特征。GeomagicQualify有多种对齐方式:基于基准和特征的对齐方式、RPS(参考点系统)、3-2-1对齐、最佳拟合和手动对齐等。它能够对产品进行3D分析,得出偏差彩色图、结果显示为映射模型或色点偏差、带有柱状图的可完全自定义的色谱、失败(通过/未通过)分析和报告、偏差和文本评注;2D分析可以得出偏差线体图、边界边缘和回弹分析、2D剖面尺寸标注、2D叶片尺寸标注和扭曲分析。

另外,GeomagicQualify(现名Control)还可以进行平直度、平行度、垂直度、角度、圆柱度、位置、表面轮廓和总偏心率的GD&T测定及特征比较。比亚迪汽车使用GeomagicQualify建立了CAD与CAM之间所缺乏的重要联系纽带,从而实现了完全数字化的测量环境。允许在CAD模型与实际构造部件之间进行快速、明了的图形比较,可加快流程速度,深入分析并确保可重复性的自动检验软件。保证了汽车产品的整车品质。

但是在软件的使用过程中难免会碰到难题,这个时候杰魔公司及时的技术服务就显得尤为重要了。记得有一次比亚迪汽车扫描室检测某车型后背门试制车钣金边界时,最初单个打点都逐个不均匀地落在钣金边界附近。当时也还正在对扫描产品该点云与数模的质量分析,涉及边界与断面比对,我们在使用过程中,检测数据总是存在偏差,我们也不知道问题出在什么地方,经过电话与Geomagic服务工程师何工沟通时,于是立即来我公司进行技术支持,难题得以及时解决。

比亚迪汽车现有非接触式检测设备所使用的后处理软件很多是杰魔公司研发的,即便前期交付使用的是海克斯康白光丈量系统,其点云与三角网格面处理软件也是杰魔提供的。一方面GeomagicStudio(现名Wrap)和GeomagicQualify(Control)软件的功能在不断升级完善,另一方面无可否认,杰魔软件公司服务工程师的出色服务为比亚迪汽车能取得今天这样的成绩也是做出了不小的贡献。”

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·本报记者 :袁姣姣·

编辑:谢天空


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