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    时间:2018-11-08 08:06:18 来源:快速致富网 本文已影响 快速致富网手机站

    相关热词搜索:要致富先修路个人事迹 要致富先修路 为什么致富先修路

    \“要致富,先修路”说明了,便利的交通,对于致富的重要性。要想富,交通必须发达起来。使得物流畅通无阻。要让本地产品,流通出去;也得让外界产品流进来。形成商品流通渠道。

    生财有道

    shēng cái yǒu dào

    [释义] 原指生财有个大原则,后指搞钱很有办法。

    [语出] 《礼记·大学》:“生财有大道:生之者众,食之者寡,为之者疾,用之者舒,则财恒足矣。”

    [结构] 主谓式;作谓语、宾语;含褒义

    要致富修公路打一成语

    谜底——生财有道

    “要致富”扣“生财”,“先修路”扣“有道”。

    这里把“生财有道”理解成:要发财得先有路

    谜底:学富五车。望采纳。车在路上行走,而致富就是学习学习再学习。只有学习,将来才能工作挣钱。所以打一个成语谜底就是学富五车。未成年。

    穷家富路,不知道对不对

    要致富先修路(打一成语)

    谜底:生财有道

    成语:生财有道    读[shēng cái yǒu dào]    

    解意:原指生财有个大原则,后指搞钱很有办法。

    要修路先致富,这是一个非常积极的政策。随着城乡差距的不断扩大,两极分化越来越严重。因此,提高农村综合实力是亟待解决的问题致富是关键。要致富先修路,修什么路?路是观点路,农村作为偏远地区,观点思想落后,只有积极引导其思想,树立要致富先修路理念,才能落实基本思路。路是物流路,农村的农作物产品运出,工业区商品的运输都会促进物流行业的发展,只有交通发达,才能减少运输成本,方便城乡联系。路是信息路,农村因地势原因,造成农产品生产科学观念,国家政策落实贯彻不到位,需要加强引进信息,方便农产品的产出,大力发展经济。路是人才路,交通的方便将帮助我们引进人才,偏远地人才匮乏,合理引入人才能更好的规划地区,发展生产。综上,便利的交通促进人才路,信息路,物流路等的发展,将更加合理的发展农村,走向共同富裕。

    这个话是说交通对经济发展的影响很大;具体点,你点开百度地图看看,东部与西部交通网络哪边密集,哪边富裕些

    这句话其实是徐启斌先说的,

    徐启斌,男,四川省眉山市东坡区复盛乡人,1934年生,现年76岁,原眉山市政协副主席,现已退休。

    1952年加入中国共产党。

    1953年至1972年先后在眉山县任乡党委副书记、乡长、书记,区委副书记。

    1973年任眉山县副书记。

    1980年任眉山县委副书记、县长。

    1980年担任眉山县县长,积极推行联产承包责任制,政绩突出。

    19882年加宽改造眉山县公路建设,同年交通部在眉山开现场会,向全国了“要想富,先修路”这句话。并得到中央书记处认可。

    1986年调任洪雅县担任县长,在抓经济的同时,以修路为前提,改扩建公路826公里,修油路130公里,组织修建槽鱼滩水电站,提前十个月竣工投产,真正达到了建一项工程,富一方百姓的目的。他带领全县人民修富民路,也被人亲切的称为“路县长”。

    1995年全国劳动模范。被誉为“当代焦裕禄” 、“蜀水英杰”。

    想致富先修路

    要脱贫得济民

    要致富,先修路,少生孩子多种树

    想致富先修路,想快速修高速。

    因为不是自己家的事儿,人多家多不好落实

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